在复工复运复运初，，，，，，，，巴士第三分公司各车队治理人员通过跟车上线、会商互换后发现，，，，，，，，在当前特殊时期，，，，，，，，要把各项管控措施抓到位，，，，，，，，抓出成效，，，，，，，，有必要进行更细化、从更幼维度，，，，，，，，结合现实对复工复运做出铺排，，，，，，，，既要加强疫情防控这根弦不能松，，，，，，，，也要主作为为坚韧疫情防控成就，，，，，，，，并从中罗致经验，，，，，，，，使用到今后的“两创”工作钟祝。。。。。。。

一、成立防疫数据库，，，，，，，，让“数字”措辞助力工作两全发展。。。。。。。。

复工复运后防疫物资欠缺、运力不及，，，，，，，，但多数只闻“缺”声，，，，，，，，不详具体的缺口。。。。。。。。缺在哪，，，，，，，，缺几多，，，，，，，，无法正确用数字表白，，，，，，，，因而也就无法有针对性的补充和调整。。。。。。。。对此，，，，，，，，三公司各职能科室牵头，，，，，，，，着手成立了“物资储蓄”、“人员治理”、“车辆运能”三大板块，，，，，，，，物资库存、逐日亏损、损耗回收、人员值班、市内待命、健全色码、上线运力、打算增开、维保进度等九个子栏主张整体复工复运数字清单，，，，，，，，并铺排专门人员逐日追踪动态美满，，，，，，，，在当真依规复运的同时，，，，，，，，确保运力保险和疫情防控工作发展有序安稳。。。。。。。。

二、统一车上防疫流程，，，，，，，，单一综合复工复运防疫“七步法”。。。。。。。。 

随着疫情逐步进入新的阶段，，，，，，，，复运后的公交车厢成为坚定杜绝产生输入性疫情的前沿阵地，，，，，，，，打好“阻击战”、守好“桥头堡”，，，，，，，，沉中之沉是加强员工疫情防控知识教育，，，，，，，，提高驾驶员和防疫员的防疫防护意识。。。。。。。。在工作区域、停保场站做好车辆消毒、人员管控的基础之上，，，，，，，，三公司进一步依照“梳理身分，，，，，，，，明确流程”的方式，，，，，，，，将复运车辆的防疫治理统一综合形成七个步骤，，，，，，，，说话通俗易懂，，，，，，，，流程清澈，，，，，，，，可操作性强，，，，，，，，同时落实各环节责任到人，，，，，，，，形成出车、回场防疫治理关环。。。。。。。。此表，，，，，，，，各车队网格人员化身防疫讲师、督导员，，，，，，，，包片上线，，，，，，，，做细宣传和教育疏导工作。。。。。。。。不再手拿通知照本宣科或者一贴了事，，，，，，，，而是结合现实内部进建消化，，，，，，，，通过驾驶员返岗前培训、现场问答讲授进行有针对性的宣传疏导。。。。。。。。

三、加强实时视频“技防”，，，，，，，，“线上监管+回场教育”模式筑牢疫情防线。。。。。。。。

网格员上线跟车教育，，，，，，，，是当前各车队疏导规范运营服务质量的沉要伎俩，，，，，，，，有着现场实时发现问题、解决问题的天然优势，，，，，，，，但也存在着单体覆盖面幼、效能相对不高，，，，，，，，网格员在与不在有差距等问题。。。。。。。。为了提升战“疫”期间车厢治理的针对性和实效性，，，，，，，，三公司各车队结合原有的逐日视频抽查工作，，，，，，，，将抽查改为覆盖全数运营车辆的行为规范督查，，，，，，，，耽搁每车视频监管的时长，，，，，，，，列好线上监管项目清单，，，，，，，，逐项查抄后由监管员具名确认，，，，，，，，已经发现问题实时纪录并等车辆回参与区后铺排网格员进行约谈教育。。。。。。。。该项工作日前执行以来，，，，，，，，有效提升了车辆运营期间的服务监管效力，，，，，，，，也为公交复运的疫情防控筑起了坚实的技术防线。。。。。。。。

巴士第三分公司  徐晓安